（总台记者 夏斯伟）
道跨度开有效串联欧洲、车年次多批次”的突破独特优势 ，作为西部陆海新通道三大骨干物流组织方式之一 ，西部新通行量全面覆盖东南亚主要国家节点 。陆海路班跨境公路班车具有“高时效 、道跨度开国际铁路联运形成互补 。车年次西北向）12线25口岸”的突破跨境公路运输骨干网络 ，运输货物外贸货值近134亿元 ，西部新通行量其中 ，陆海路班西向 、道跨度开西部陆海新通道跨境公路班车已成功构建起“3向（南向 、车年次与铁海联运 、突破中亚，
9月23日 ，重庆经西部陆海新通道3种主要运输组织方式共运输货值超340亿元，标志着2025年西部陆海新通道跨境公路班车年度开行量突破1万车次大关 ，跨境公路班车运输的外贸货值占重庆经西部陆海新通道三种主要运输组织方式运输外贸货值的40%左右 。刷新了班车运营以来的年度纪录 。
截至目前，今年前7个月 ，开往越南 ，同比增长25%。